În cazul motorului sincron, rotorul se învârte în același timp cu câmpul magnetic, ceea ce creează un cuplu mare la viteză mică, combinația ideală pentru condusul în medii aglomerate. Un alt avantaj al acestui tip de motor este dimensiunea sa redusă, fapt care scade din greutatea mașinii contribuind la optimizarea consumului de energie. 

Dar, înainte ca motorul să poată să deplaseze mașina, curentul electric trebuie să treacă prin anumite procese. De exemplu, în timp ce motorul mașinii tale electrice folosește curent alternativ, bateria trebuie să primească electricitatea în formă de curent continuu. Prin urmare, este necesară o conversie de la curent alternativ la curent continuu, fie în interiorul mașinii, fie în afara sa, prin accesorii specifice. Curentul electric, de la rețea este întotdeauna alternativ. Stațiile de încărcare convertesc curentul alternativ în curent continuu, care alimentează bateria. Apoi, componenta care asigură transformarea curentului în drumul său de la baterie la motor este invertorul. 

Un vehicul electric hibrid folosește atât un motor cu ardere internă, cât și un motor electric alimentat de o baterie. În trecut, bateriile vehiculelor hibride puteau fi reîncărcate doar prin frânarea regenerativă sau încetinire, ceea ce înseamnă că motorul clasic asigura în continuare deplasarea mașinii în proporție foarte ridicată., Astăzi, mașinile hibride au posibilitatea de a fi la rândul lor încărcate de la o sursă de curent electric, oferind o autonomie mult mai ridicată.